Brooks Fahrradsattel Test – Der Mercedes unter den Sätteln

Brooks Sättel sind unter den Fahradsätteln so etwas wie die Gibson Les Paul unter den Gitarren oder der Mercedes unter den Autos. Die Ikonen der besattelten Zweiräder zeichnen sich durch höchsten Fahrkomfort und eine enorme Langlebigkeit aus.

In unserem Brooks Fahrradsattel Test haben wir uns verschiedene Modelle des englischen Traditionsunternehmens näher angesehen und klären, welcher Sattel für wen besonders geeignet ist.

Komfort

Der Brooks B-17 benötigt etwas Zeit, um etwas anschmiegsamer und weicher zu werden. Das gespannte Leder ist fabrikfrisch ziemlich straff und hart und braucht einige Fahrten, bis es etwas nachgibt und wirklich bequem wird. Dann ist der Klassiker in Sachen Komfort allerdings kaum zu überbieten - auch nicht von stark gepolsterten Fahrradsätteln.

Verwendung

In unserem Brooks Sattel Test erwies sich der B-17 als besonders geeignet für regelmäßige Freizeittouren und Pendler. Sobald der Sattel sich deinem Gesäß einmal angeschmiegt hat, sind viele Stunden auf dem Rad ohne Sitzschmerzen auszuhalten.

Der Sattel ist aufgrund seiner kurzen Nase und der breiten Basis für sportliche Ausflüge eher unpassend. Die Form ist nicht für sportliches, stark nach vorne gebeugtes Radeln ausgelegt. Längere Touren auf dem Mountainbike oder gewöhnliche Radwanderungen, bei denen auf ständige Sprints oder steiles Bergfahren verzichtet wird, sind für den B-17 allerdings kein Problem.

Vielseitigkeit

Ein Fahrradsattel kann nicht alle Anspruchsgruppen zufriedenstellen. Entweder du entscheidest dich für einen sportlichen Sattel oder ein eher bequemes Modell. Der B-17 gehört eindeutig zu letzterer Kategorie.

Zum Mountainbiking oder zum sportlichen Straßenradfahren muss ein anderer Sattel her, fürs Radwandern oder als Pendlersattel ist er jedoch erste Sahne.

Gewicht

Der B-17 bringt rund 520 Gramm auf die Waage und ist damit im Großen und Ganzen nicht der leichteste Sattel überhaupt. Vergleicht man ihn aber mit anderen Komfortsätteln wird schnell klar, dass der Brooks aufgrund seiner Bauweise ohne dicke Polsterung einiges an Gewicht spart.

Langlebigkeit

Verschiedenste Brooks Farradsattel Tests in der ganzen Welt haben es bewiesen: Der B-17 ist und bleibt beinahe unkaputtbar. Auch wir kennen einige Radfahrer die ein und denselben Sattel schon seit vielen Jahren oder gar Jahrzehnten verwenden und ihre Entscheidung nie bereut haben.

Sofern du das Leder des Sattels regelmäßig mit Lederfett eingeschmierst, bleibt die Oberfläche geschmeidig und gleichzeitig resistent gegen Witterungseinflüsse.

Preis

Der Brooks B-17 ist garantiert kein Schnäppchen und damit sicherlich nicht der perfekte Sattel für jeden. Der B-17 wird in dieser Form schon seit über 100 Jahren hergestellt und hat sich vor allem aufgrund seiner enorm hohen Lebensdauer und seines Komforts bewährt.

Wenn du bereit bist, das einmalige Investment in den Sattel zu tätigen und ihn regelmäßig pflegst, wirst du deinen Kauf nicht bereuen. Über die durchschnittlich sehr lange Lebensdauer relativiert sich der Preis gravierend.

Komfort

Der Brooks Flyer besitzt zwei Federn, die leichte Bodenwellen besser ausgleichen können als der B-17 ohne Federung. Gerade auf unebenen Strecken oder auf gepflasterten Straßen macht sich die zusätzliche Federung bezahlt.

Verwendung

Prinzipiell eignet sich auch der Brooks Flyer sowohl zum Pendeln als auch für längere Touren. Vor allem für Touren mit langen Tagesetappen ist der Flyer gut geeignet.

Gewicht

Aufgrund der Federn ist der Flyer etwas schwerer als der B-17. Mit einem Gewicht von rund 860 Gramm ist er zwar kein Leichtgewicht mehr aber wiegt dennoch meist weniger als gepolsterte Komfortsättel.

Übrigens: Den Flyer gibt es auch speziell für Frauen als "Flyer S". Diese Version ist mit 800 Gramm etwas leichter, ist dafür an das weibliche Becken angepasst. Die Sitzfläche ist etwas breiter und kürzer als die des Flyer.

Langlebigkeit

An der Langlebigkeit ändert sich zwischen den einzelnen Modellen nichts. In unserem Brooks Fahrradsattel Test ist das Leder bei entsprechender Einfettung beinahe unzerstörbar und äußerst langlebig.

Preis

Preislich liegt der Brooks Flyer meist irgendwo zwischen 70 und 120€, abhängig von dem Modell. Schließlich werden auch Sondereditionen wie der Flyer Aged mit einer besonders schönes Patina, der Flyer Imperial mit schwarzem Glattleder oder der Flyer Speziel mit Kupfer- statt Stahlnieten angeboten. 

Weitere Sättel von Brooks

Ein weiterer Klassiker von Brooks ist das Modell B67, der modernen Variante des B66, der erstmals vor mehr als 90 Jahren erschien. Der Brooks B67 Sattel ist ein zeitloser Sprungfedersattel mit Chromfedern, die ihn etwas glänzender erscheinen lassen als die meisten anderen Modelle.

Der Brooks Cambium ist der wohl modernste Sattel der Firma. Seine Oberfläche besteht nicht aus Leder, sondern aus Nylon oder einer Kunstharzmischung, die auch mehrere Hundert Kilometer eingefahren will, bevor sie sich dem Gesäß anschmiegt.

Für besonders hohen Fahrkomfort ist der B135 geeignet. Dieses Exemplar kommt mit einer aufwendigen Feder- und Spannungskonstruktion, um ihn maximal bequem zu machen. Der B135 ist genau deshalb bestens für schwerere Fahrerinnen und Fahrer geeignet, die bei schwach geferderten Sätteln über Rückenschmerzen klagen.